大興機場實行智能統(tǒng)一安檢系統(tǒng)，機票加盟，機票代理首都機場集團公司總經(jīng)理助理、貨運發(fā)展辦公室（航空貨運發(fā)展事業(yè)部）總經(jīng)理韓偉在航空貨運領(lǐng)域工作很多年，說起曾經(jīng)的貨運安檢模式，他也直搖頭。“傳統(tǒng)貨運安檢手段比較落后，多年來一直使用單人單機模式，貨運安檢技防水平、信息化水平都不高?！倍盍铐n偉擔(dān)心的是安全問題。他介紹說，以前機場貨運區(qū)長期以來存在多家安檢單位并存、安檢尺度不一、安全責(zé)任難以界定的問題，從而給貨運安全帶來隱患。

　　2017年8月，經(jīng)民航局批復(fù)同意，首都機場集團公司負責(zé)組織在大興機場貨運區(qū)探索實行“一體化管理、一體化運行”安檢模式。日前，這套全新的智能統(tǒng)一安檢系統(tǒng)正式上線。

　　告別紙質(zhì)填報 全程電子化

　　智能統(tǒng)一安檢系統(tǒng)如何工作？其安全性又如何？舉例來說，旅客乘坐飛機時都會有一張登機牌，上面寫著旅客姓名、航班號、登機口等信息，旅客過安檢時，安檢人員掃描登機牌核對旅客信息，確認無誤后，旅客通過安檢門。

　　這套貨運安檢系統(tǒng)也會給每件貨物配一張“行李登機牌”，這張貨物專屬“登機牌”將貼在貨物外包裝上，貨物在通過安檢通道時，遠在大興機場國際貨站二樓集中判圖室的安檢判圖員會隨機收到貨物信息，并進行遠程集中判圖，通過顯示在同一屏幕上的安檢申報信息、X光圖像、監(jiān)控視頻等信息，快速檢查判斷，確定安全后進行電子放行。

　　在集中判圖室的安檢員一旦發(fā)現(xiàn)貨物有問題，將立刻觸發(fā)報警系統(tǒng)，正在過檢的貨物將自動退出安檢通道。同時，在現(xiàn)場負責(zé)開包檢查的安檢員會同步收到提示信息，并立刻對可疑貨物開包檢查。火車票接口，酒店接口，國際票接口，國際票代理，機票小程序開發(fā)